Triumph TIGER 1200 RALLY EXPLORER

La Triumph Tiger 1200 Rally Explorer est conçue pour les aventuriers qui ne connaissent aucune limite. Avec son moteur puissant, sa technologie de pointe et son confort inégalé, cette moto est prête pour tous les défis, sur route comme en dehors.

Performances de la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Propulsée par un moteur triple T-plane de 1160 cm3, la Rally Explorer développe 150 ch à 9 000 tr/min et 130 Nm de couple à 7 000 tr/min. La configuration unique du vilebrequin en plan T assure une livraison de puissance douce et une meilleure traction, en particulier à basse vitesse et en tout-terrain. La transmission par cardan à faible entretien rend cette moto idéale pour les longs voyages.

Suspension et freins avancés

La suspension semi-active Showa avec un débattement de 220 mm à l'avant et à l'arrière s'ajuste automatiquement aux conditions de conduite. Cela garantit un contrôle et un confort optimaux à tout moment, quel que soit le terrain. Les étriers de frein Brembo Stylema de haute qualité, associés à des disques flottants et un maître-cylindre radial Magura HC1, offrent d'excellentes performances de freinage.

Technologie pour la sécurité et la commodité

• Radar d'angle mort : Vous avertit des véhicules dans votre angle mort et lors des changements de voie.
• Éclairage adaptatif en virage : Améliore la visibilité dans les virages.
• Réduction active de la précharge : Abaisse automatiquement la hauteur de la selle jusqu'à 20 mm à l'arrêt.
• Écran couleur TFT de 7 pouces : Avec le système de connectivité My Triumph pour la navigation, la connectivité téléphonique et les médias.
• Poignées et siège chauffants : Pour le conducteur et le passager, idéal par temps froid.

Conçue pour l'aventure

Avec un réservoir de 30 litres, la Rally Explorer offre une autonomie impressionnante, idéale pour les longs trajets. Les roues à rayons sans chambre, avec une roue avant de 21 pouces et une roue arrière de 18 pouces, combinées aux pneus Metzeler Karoo Street, offrent adhérence et stabilité sur diverses surfaces. Une protection supplémentaire est assurée par un sabot moteur en aluminium, des protège-mains et des barres de protection robustes.

Spécifications techniques de la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer :

• Moteur : triple T-plane de 1160 cm3
• Puissance : 150 ch à 9 000 tr/min
• Couple : 130 Nm à 7 000 tr/min
• Transmission : 6 vitesses avec embrayage assisté et antidribble
• Entraînement : Cardan
• Suspension avant : Showa 49 mm USD, semi-active, débattement 220 mm
• Suspension arrière : Mono-amortisseur Showa, semi-actif, débattement 220 mm
• Freins avant : Doubles disques de 320 mm, étriers Brembo Stylema
• Frein arrière : Disque de 282 mm, étrier Brembo
• Roues : 21" avant, 18" arrière, roues à rayons sans chambre
• Pneus : Metzeler Karoo Street
• Hauteur de selle : Réglable entre 875 mm et 895 mm
• Capacité du réservoir : 30 litres
• Poids en ordre de marche : 261 kg